彭洋预约 https://m-mip.39.net/news/mipso_9168797.html各位街坊们都知道，我们广州是全国的“美食之都”，正所谓“食在广州”。这里不仅汇集了全国各地的美食，也集结了无数靓仔靓女们在这里扎堆闯天下，交通压力难免与日俱增。早高峰堵得一动不动的猎德大桥，晚上9点后各种塞车的新光快速，教授有不少经常光顾这几个地方的朋友，一听到要路过就直呼“顶唔顺”。为此广州政府针对外地牌实行“开四停四”政策，这个政策对于很多想要买车的人来说并不友好，买燃油车想上广州牌要么需要摇号，要么花不菲的价钱去拍一个牌，让人很是纠结。而如果你想买新能源车，事情就变得简单多了，不仅没有摇号压力，而且最近广州还出台了广东户籍免摇号上广州绿牌的政策，可以说这正是老广们买新能源车的最佳时机。比如，与教授从小玩到大的朋友辉哥就是一名土生土长的猎德拆迁户，很多朋友都会觉得，像辉哥这种土豪首选应该是BBA才对，但他最终购置了一辆广汽埃安的AIONV，还疯狂地向我“安利”，买AIONV太对了！这究竟是什么原因呢？特斯拉+奔驰=AIONV回忆起自己选车的心路历程，辉哥表示，自己一开始也没拿定主意是买燃油车还是纯电车，但总体要求是：这款车必须既有面子（有豪华感，够档次），也有里子（有科技感，够智能）。后来不少亲戚朋友都给他推荐奔驰GLB、特斯拉Model3和AIONV，为了找到自己心中的答案，辉哥决定亲自去对比试驾一番。众所周知，特斯拉向来在智能科技尤其是自动驾驶方面有优势，一个字“炫”；而奔驰一直以来也以内饰的高档次著称，一个字“豪”。不过，对于辉哥来说，Model3虽然够智能，但极简的内饰却略显简陋，不够高大上；而奔驰GLB虽然内饰豪华感十足，但在智能科技方面却稍有欠缺，实用性会打些折扣。有没有一款车，能够兼具这两款车的优点，做到“鱼和熊掌兼得”呢？最终，在试驾体验完AIONV后，辉哥终于找到了答案，并且得出了一个结论：特斯拉+奔驰=AIONV。看到这个结论，相信肯定有人会不服。不过，大家也知道，广州人的精明是全国人民都认可的，尤其在买车这件事上更是会精打细算。究竟AIONV有着怎样的魅力，让辉哥舍弃Model3和GLB，背后一定有一些大家很想知道的爆料。比特斯拉更智能，老广吃喝玩乐不用愁辉哥跟众多老广一样，吃喝玩乐，样样精通，而且还精打细算。之前，试驾完Model3的时候，辉哥发现这款车虽然还算智能，但在贴合国人的用车需求方面，总感觉还差那么一点意思。平时趁着休闲时间，辉哥经常驾车去看演出、打卡全国人民都向往的老广味道……无数种生活方式聚成的羊城，说走就走的辉哥，生活甚是美哉。而安排这些吃喝玩乐活动，辉哥都只需一句“我想食文记牛杂”“我想去长隆睇马戏”控制AIONV的智能车机来完成，强大的飞鱼2.0自然语音系统，不仅能识别辉哥的“广普煲冬瓜”，还可以实现最长90秒免唤醒无障碍交流。对经常穿梭在广州大街小巷找小吃的辉哥来说，东沙路只有双车道（一条车道用来停车），以往每次辉哥到那都为了停车发愁，艰难地泊好车之后已经是排长龙。而现在却每次都可以早早地喝上“头啖汤”，被老板问起来，辉哥不好意思地“凡学”了一把：有了AIONV的一键遥控泊车，再也不用在停车上浪费太多时间，自然先人一步。据辉哥介绍，AIONV的一键遥控泊车功能，无论是横平、竖直、斜列的车位，都能实现人在车外自动泊入、泊出。相比之下，特斯拉的自动泊车功能只能做到垂直车位的泊入泊出，实用性显然没有这么高。钟爱游玩的辉哥，经常会从番禺跑到白云5号停机坪中心吃喝玩乐，也会去佛山和老友们喝上几杯茶谈谈人生。以往只要一听到高峰期要跑华快出城就开始脑袋疼，想想黄金右脚就开始抽筋。现在辉哥哪怕是跑高峰期的华快，还是金沙洲，都像打鸡血一样精神，只要出门就必须开车。按辉哥的话，有了可以脱手脱脚驾驶的AIONV，开车就是一件乐事，更是一种享受。AIONV搭载了ADiGO3.0自动驾驶系统，达到L3自动驾驶级别，凭借全球唯一的“高精地图+高清雷达+智能摄像头”三重感知技术，可以实现全路段全速域脱手脱脚自动驾驶。而且高精地图数据基于中国路况进行采集，道路信息更加全面，我们可以将驾驶工作放心地完全交给AIONV。而特斯拉虽然在自动驾驶领域有其独到之处，但由于数据多采集于北美地区，加上没有中国高精地图，在国内难免会有些“水土不服”。除此之外，特斯拉的自动驾驶硬件，不仅做不到AIONV的L3级自动驾驶，还需花费6.4万购买，相信精明的广州人一定会计算这笔数。中国高端智能纯电车代表作，豪华舒适媲美奔驰在试驾体验的时候，奔驰GLB的内饰豪华感的确给辉哥留下了比较深的印象。可是后来再去体验AIONV的时候，辉哥发现这款车竟然有让自己眼前一亮的感觉。高级麂皮绒装饰、双12.3英寸科技联屏以及细腻的做工，奔驰有的内饰豪华感，AIONV同样有，而且这种现代的科技豪华感，是奔驰GLB不具备的。另外，AIONV的科技联屏在设计上也有巧思，在一般大屏90°的基础上微微倾斜了5°，以达到护眼、护颈等效果，十分贴心。论空间的话，奔驰GLB后排地台的凸起也没有AIONV那么令辉哥满意。AIONV基于广汽埃安的GEP2.0全铝纯电专属平台打造，电池可以做到在车辆底部均匀分布，后排地台也是全平的，前后短悬设计带来mm的超长轴距，阔绰的越级后排空间，3个人在后排“葛优躺”都不会觉得拥挤。上周末辉哥和朋友去深圳谈生意，来回路上接近4个小时，但丝毫不觉得疲累。在他眼里，AIONV的高级麂皮绒座椅提供了足以媲美奔驰的舒适度，运动化座椅的贴合度非常不错，后排也十分宽敞，舒适度非常高。辉哥的朋友有句总结：“总说特斯拉的智能和奔驰的豪华只能取一，现在看来AIONV是兼而有之。”销量爆款，值得抓住最后时机出手在广州，广汽埃安有着大湾区第一品牌之称，而且累计16个月蝉联纯电动车销冠。今年6月推出的AIONV，凭借同级最强EV产品实力，上市即爆款，连续4个月领跑A+级智能SUV市场。刚刚过去的11月份，广汽埃安更取得了热销辆的成绩，稳居一线城市新能源车上险排行榜榜首。值得一提的是，除了开头提到的广东籍免摇号上新能源绿牌的政策，广州在今年3月还出台了新能源汽车补贴，足足有1万元。而且只针对高续航、有实力的纯电车，AIONV就是其中的佼佼者。不过这个万元补贴到12月31日就要结束了，已经进入最后倒计时，现在想买高端智能纯电车的朋友可得抓紧了。另外，广汽埃安紧跟政策推出了力度空前的定制购车选配优惠。12月份购买AIONV系列，ADiGO2.5自动驾驶辅助套装和一键泊车套装限时享受半价活动，最高能省1.5万元。如此多的利好政策，此时“不薅羊毛”更待何时？预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
