刘大成

清华大学互联网产业研究院副院长兼物流产业研究中心主任

中国产业发展研究院常务副院长，双链融合研究分院院长

在第十九次中国物流学术年会上的演讲（摘要）

（年11月28日广东·佛山·南海）

庚子年，似乎全球所有事物和环境都处于不稳定、不确定之中，而供应链研究的热点就是如何面对不确定性。

庚子年过去了超过3/4时长，物流行业却面临着四个前所未有的不确定性事件：第一，冷链从热捧到逃避。多年来随着消费水平的持续提升，各级政府一直在积极推进冷链建设并给予了不同的政策红利，但是年中之后，许多地方政府及国企却在逃离、躲避冷链，此次新冠疫情的新发事件多为海鲜包装而来。第二，海运货船与集装箱、航空货机开始一船难求、一机难求和一箱难求。过去国内港口集装箱堆积如山，现在集装箱却是一箱难求，每3.5个集装箱出去，却只有1个集装箱返回，从中国到美、到欧的货流单向性十分突出。第三，强力的反垄断再起。年7月29日美国国会要求亚马逊、苹果、谷歌和脸书等4家公司负责人参加反垄断听证会并判断涉嫌垄断，尽管这4家公司还会有申诉过程，但反垄断大棒已经高高向内举行，这次反垄断的力度已经可以回溯到上个世纪初罗斯福政府以反垄断法强拆洛克菲勒和J.P.摩根的力度；而中国A股和H股也在11月5日突然撤回了蚂蚁金服的IPO，并遥指政策曾经年鼓励的高速发展的互联网平台。第四，中国遭遇了自加入WTO之后最大的国际市场冲击，9月15日，我国正式被WTO认定为“非市场经济地位国家”，未来我们的出口市场竞争将面临着许多贸易大国高举“双反”大棒的打压；当然，11月15日，我国又历史性地加入了《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），从东盟10+1、东盟10+3、中日韩自贸，到现在增加了大洋洲两国的加入。

从天、地、人三方面来看，庚子年前后也面临着各种百年不遇的剧变。第一，从时空来看，庚子年前后已经开始了“百年未有之变局”，百年前全球性产业呈现结构性供远大于求、产能过剩的状况在近日重新凸显，而各国竞相性降息、降准和降汇以增强出口与百年前的各国国家选择同出一辙。第二，从地域来看，全球处于极度不稳定状态，亚美尼亚与阿塞拜疆在纳卡地区的战争、伊朗被无人机及无人坦克的攻击与斩首行动、中印边境冲突等让地理边境呈现未来国际安全不确定性，而法国与土耳其的宗教冲突更是未来更大规模冲突的伏笔。第三，人群中间在互联网平台被人工智能加持而呈现更激励的冲突，同学群、亲属群乃至工作群因为差异性观点的论据持续加持而呈现互不认可、互相诋毁和绝交退群，这是中国过去改革开放40年中是无法想象的，当然海外其他国家也是一样的现象，特别是这种人群撕裂却不是以贫富差距、宗教差别、肤色人种或者地域差异而划分。

甚至是最吸引全球眼球的美国总统选举投票结束已久，至今我们还不敢对谁会是下届新总统妄下断言，庚子年成为对全球未来发展道路选择的最大考验。而其中也有作为资源配置最有效率的数字化的极大作用。

什么是数字化，什么是数字化时代呢？数字化首先是将资源配置优化能力提高到了前所未有的高度。

年全球最大的金融机构之一——美银美林（BankofAmericaMerrillLynch）对美国国民资产有一个较为长期的统计。从其对美国国民资产分布统计报表来看，从年开始，美国前0.1%首富的资产就开始超过了美国后90%的资产，并逐年升高；而全球更乐于