格兰芬多第六届七彩云南格兰芬多国际自行车节11月2日在芒市揭幕，经瑞丽、盈江、腾冲、大理，9日在丽江收官，总赛程公里，累计爬升高度米。
骑完KM的高黎贡，我恨恨地跟队友说：“明年打死都不来了。”
朋友圈超低产的李瑞发了一句话：“公里骑完彻底崩盘，真是虐。”
虐
骑行芒市
格兰芬多的虐从第一天的计时赛就开始了。
我们吃完早餐便极度兴奋的去计时赛起点，此时李瑞的车子还被滞留在昆明，我们嬉笑说如果他骑共享干完第一天的计时赛，绝对是当天的头条。同行6人，我和惠姐是下午发车，其余4个男生是11点半发车，我们坐在树荫下乘凉，看着来来往往的豪车，研究他们发车的姿势。李瑞骑着我的女款XXS笑嘻嘻的骑完计时赛，然而第一天的计时赛并没有想象的那么轻松，组委会在最后的1.6公里设置了石板路和陡坡，让人在榨干自己的同时，再体验一把巴黎鲁贝赛的颠簸感。
骑女款车的李瑞
我们每个人都觉得自己被掏空，同队的大熊小宇宙爆发，计时赛成绩好到超乎想象，这也为后来的腿伤埋下伏笔。男生去比赛，我跟惠姐坐在出发台旁边，吃着温水闷的泡面，观察各种漂亮的小姐姐，都说骑车的女生少，但是在格兰芬多却聚集了大批集颜值与金钱为一体的女生。我跟惠姐很奇怪为什么这些骑车的女生皮肤如此白皙，后来总结原因是因为他们没有生活在海南。
摇车上坡的大熊
计时赛又陡又长的石板路，给了大家一个下马威
下午2点半发车的我穿了一身便装，却实在没有顶着大太阳爬坡回酒店换衣的勇气，于是我穿着惠姐比赛完已经臭臭的骑行服和袜子头盔出发了。我完全记不得路边风景，印象最深的就是当天的陡坡和搓衣板路，觉得自己快要窒息，到达终点以后，我停下来扶着裁判席，裁判拿着话筒问我话，我一句都听不见，只感到自己严重缺氧、快要昏厥，一个工作人员问我是否需要帮忙，我断断续续的跟他说：“别说话，让我休息一会。”我们几个人在缺车少衣的情况下，艰难的完成了第一天的计时赛。而这，仅仅是个序幕赛而已。
芒市个人计时赛终点——勐焕大银塔
边境骑行
作为参赛两届的领队，李瑞告诉我们，第二天的芒市到瑞丽赛段没有坡，让我们紧跟着他。刚出发几分钟，就看到了前边有人摔车，大家比着手势，一阵哄哄响从旁边超车过去，但刚出芒市市区，便有一个近5公里的长坡打散了大部队，用于筛选各个不同体能的骑友。62公里后的6公里爬坡才是真正考验耐力和意志力，组委会的赛道介绍里说这个坡不长也不陡，我却有着永远爬不完的感觉。相比较后来几天的赛道，才知道组委会所言不虚，这种6公里的长缓坡在这次比赛当中真的不算坡。
大集团出芒市而今天的公里竟然也只是长距离的一个热身赛。爬完坡后的大家各自找到相应的集团，暗暗较劲，一路奔向终点瑞丽姐告国门。我很幸运的在这次热身赛中跻身女子前25名，拿到象征着VIP出发区的手环，就此告别长长的排队。同队的大熊和宁哥则出现了腿抽筋的情况，痛苦的完赛，以至于后来大腿拉伤，不得已放弃最美最虐的腾冲站。
到达瑞丽姐告国门我跟李瑞在前排发车区签到勇闯铜壁关
瑞丽到盈江站的终点设在刀弄山的山顶——铜壁关，主持人说：“前公里没有坡，后边18公里有陡坡，大家注意分配体力”。经过这次格兰芬多，我再也不相信没有坡的鬼话。出完盈江市区，我们便穿行在村落里，村落里不止有淳朴的村民，还有石板路、上坡以及陡急的下坡。一位小哥在我眼前的急弯中飞到了旁边的树林里，我侧脸看了他一眼，听见旁边有人停了下来，问他怎么样？
这一眼差点酿成大祸，眼前的S型急弯让我躲避不及，前轮贴着马路的边缘惊险划过，旁边一位经过的骑友唏嘘不已，听得出他的唏嘘有对我高超下坡技术的赞许，更多的是担心我摔车的紧张，我则十分清楚，我只是幸运而已。如果以这种高速翻到马路边的水泥沟里，恐怕要卧床休息了。我的后怕一直到赛事结束，之后任凭别人怎么呼呼地下坡超越，我依然心如止水，大理站的陡坡甚至到了让我想下来推车的地步。
在古朴村庄里穿行
主持人的话没有假，在经过公里人困马乏的骑行后，迎来了盈江站的18公里陡坡，能让组委会认为“陡”的坡，坡度肯定不会掺水，看着我的码表坡度显示从3％到16％。我心里麻痹自己，爬完这个陡坡，就该下坡了；并时不时地扭着脖子看向旁边的风景，以缓解快要崩溃的心理防线；看到不远处的骑友，以S型的骑姿缓慢爬行；昨天打过照面的骑友让我站起来摇车5秒钟，以减轻屁股的痛苦，还不忘记提醒我，前边有一个女生，让我加把劲超越她。
盈江站让人绝望的刀弄山
我告诉他：“你先走，我真的骑不动，让我自己慢慢磨吧！”磨一段路程，便问旁边的安保人员和村民，距离终点还有多远，村民告诉我还有米，有的说剩下4公里，我坚定不移的选择相信米，即使到最后我真的又爬了4公里的坡。先到终点的李瑞此时已经吃完一桶的小面包，到了终点才知道陈文在最后一个补给点零速摔，还好只有轻微的擦伤，但是也影响了行程。
我们一脸呆滞的坐在终点板凳上，无法动弹，我不觉得饿，也不敢拉伸，担心小腿随时会抽筋，直到后来终点舞台处响起热闹的民族舞蹈。此时，大腿已经拉伤的宁哥，不甘心上收容车，18公里的坡整整推了2个小时才到终点。
单骑高黎贡
人生中第一次骑行到回光返照，是在腾冲站。组委会此站的宣传标语是“单骑高黎贡”，也是本届赛事的皇后赛段，许多长距离选手果断放弃了此站的骑行或者改报短距离。单骑一点都不假，即使到了终点的骑友多半也是形单影只，公里的路程有无数个大大小小或陡或缓、或长或短的坡，大部队从市区出来就被上坡全部打散。晨雾笼罩的高黎贡山恍如仙境，穿过一团迷雾后终于迎来了蓝天白云，我们穿过密林、穿过花海、穿过古朴村庄、穿过梯田、穿过小桥流水、穿过千年银杏、穿过手抄纸博物馆、穿过石板路。
被晨雾笼罩的高黎贡
颠到手麻的石板路
我在折弯的下坡中被许多人超越，又在上坡中超越许多人。美景掩盖不住我的疲惫，长途跋涉让我的意识开始恍惚，我不知道自己为什么要来这里，我在干什么？听到远处村民密密麻麻、连绵不断的加油声，我的眼泪开始往外冒，被我随着鼻涕拧了出去。那些在海拔图上只是微微的爬升，在现实中也是让人恐惧的存在，换到最小盘都要费力踩，尤其是在骑行了公里之后出现的陡坡，让我缝缝补补收拾好的心情再度崩溃。在最后一个补给点吃了香蕉，经历了一段下坡后迎来上坡，我在此时爆发了无穷的力量，一路超越很多已经累到麻木的骑友，好几个大哥小哥跟在我身后坚决不出来，只在缓下坡偶尔露个脸，这种回光返照的状态在坚持20公里后一去不回，好在我已经结束了爬坡，迎来了最后的起伏路赛段。
倒数5公里的指示牌明亮到晃眼，进到终点前那条笔直的大马路仿佛是通往幸福人生的康庄大道，我开始狂奔起来，切着呼呼的侧风，听到旁边的小哥一句“我去”之后就不见了他的人影，终点的魔力太大，大到我忘记了屁股疼、腿疼、手疼、腰疼、脖子疼；忘记这一路被石板路颠到无法变速的手指；忘记在一个又一个陡坡跟前绝望的心情；忘记我曾经一把鼻涕一把泪的哭过。我发抖的手无法准确找到口袋，最终在志愿者的帮助下拿出号码牌换取这用泪和汗水换来的奖牌。惠姐也在不多久后到达终点，并在途中贡献了一支让我笑到赛事结束的“吐奶”视频，她说云南的高原牛奶很好喝，昨天喝多了，结果今天骑吐了。
惠姐的“吐奶”视频
到达终点，身体被掏空
环洱海
大理站的环洱海是被普遍认为最轻松休闲的一站。出发时主持人说大家可以放松心情，慢慢骑欣赏风景，这对连续征战几天疲惫不堪的我们来说是有着不小的吸引力。最休闲的平路赛段，却也是被骑友公认最危险的赛段，平路无法拉开大家的距离，几公里后的折弯便出现了大集团摔车，波及不少人，陈文在停下来的时候被后边来不及刹车的人撞掉了链条，我跟惠姐缓慢走过摔车群，也跟前边集团越来越远——我甚至开始想念爬坡。
环洱海
组委会在最平坦的环洱海站别出心裁的设置了一个6公里的爬坡，瓦解了跟风的大集团，爬坡结束后迎来了8个陡急的下坡，听见前边传来急急尖锐的刹车声，有人在急弯摔车了，我下意识攥住下把、捏紧刹车，两条腿瑟瑟发抖，最怕别人在下坡的时候从我内侧超越，恰恰许多人都这样做，爬坡争取来的时间荡然无存。开始跟着两个小哥休闲骑，三人慢慢变十人，后来不断收编前方掉队人员，又不断被后来人员赶上，十人队伍慢慢变成了百人休闲骑。我跟惠姐躲在密不透风的集团里，聊天喝水吃东西，在集团里昏昏欲睡。大家都没有独自破风出走的能力，大逆风导致没人愿意领骑，一位穿运动鞋的小哥按捺不住跑到前边领骑，几分钟后就躲进了大集团里不出来了。
有选手在急弯下坡中摔车
这是最“谦让”的一群骑友，一直到赛段终点，大家都是躲躲藏藏；这是最无聊的一个赛段，果然没有爬坡的骑行是不完美的；这也是最放松的一个赛段，让大家为最后一天的丽江行储蓄能量。
决战牦牛坪
丽江站的起点设置在丽江古城的大水车，市区压速骑行不多久便进山了，在山里蜿蜒骑行，通往玉龙雪山。早听说最后这一站有连续28公里的下坡和30公里的上坡，极其考验控车技术和耐力。组委会贴心的在每一个下坡的急弯路段都设有中英文提示，还有摇旗警示的志愿者，我对视线无法触及的下坡路段十分谨慎，尽管超过我的人一大把，我依然坚信我能在不久后的30公里上坡中把时间补救回来，这种自信来自于通过几天长途骑行对自己耐力的理性认知。
丽江站出发，可以看到远处的玉龙雪山，
也是最后一站的终点
成功被摄影师镜头捕捉的陈文
我数着有4辆救护车从我身边鸣笛而过，不知道那些摔车的骑友到底怎么样了？我在长坡开始的那个补给点一口气吃了两根香蕉，拿了两个士力架，装满了两瓶水，开始了漫长的爬坡征程，这途中我是不打算停脚的。我调整好呼吸，开始直视这无尽的转山，从我看到的第一个前方的骑友开始数数，直到超过50个骑友之后，我开始恍惚，大概是玉龙雪山的太阳太刺眼，眼睛隐隐作痛，耐心也逐渐丧失，太痛苦了，我的腰不停地提醒我换骑行姿势，爬坡一公里，各种骑行姿势换了一个遍：握中把位骑行，单手骑行、握下把骑行、摇车几秒钟，腰疼到隐隐出汗。小心翼翼掏出最后一个已经将要融化的士力架，怕动作过大引起心率暴涨，一口气塞到嘴里，腻到两边牙来回疼，压住翻滚恶心的胃强咽下去——我太讨厌士力架，这次行程结束，我将终身告别士力架。
玉龙雪山让人崩溃的超长上坡
丽江赛段的难度不如高黎贡，但是坡长却足够超越高黎贡，尤其在经历过5站的掏空式骑行以后，每个人仅靠意志力在顽强支撑。在爬坡几公里后见到了陪小姐姐休闲骑的李瑞，顿时让我一扫心中阴霾。聊天才得知李瑞骑崩盘了，已经放弃挣扎，决心陪小姐姐安心溜达到终点。我跟陈文有幸在最后一站超过这个在海南屡屡站上领奖台的大佬，这让我们两人嘚瑟不已，觉得这牛皮至少能吹一年。
比赛途中以往骑车，口袋里总会备纸巾，用来擦鼻涕，骑行到瑞丽的途中，看到前边的小姐姐用手甩鼻涕，我便开始效仿，以至于到了牦牛坪（丽江站终点）嘴唇周边被太阳晒得黑乎乎的一圈，早上擦的防晒霜早都被我抹没了。手套的用途太多了，除了防护之外，还可以抹鼻涕、抹黏糊糊的士力架、能量胶、还可以擦汗。痛苦的结束了最后一个赛段的骑行，越过终点线看到一个国外的女骑友靠在广告板上昏厥过去，旁边围了一堆急切的人，再到后来一位50多岁的大姐（据说常年打比赛）也出现了昏厥，吸了大量的氧气后才有所好转，有人敏感于高海拔，会出现高反，这时我才反应过来为什么整个爬坡的过程我是浑浑噩噩的睁不开眼睛。到达终点的李瑞一言不发，耷拉着脑袋像一樽没有灵魂的石像。我们在十几分钟之后才缓缓找回一些消失的体力，李瑞说他眼睛很刺痛，而我的嘴无力咀嚼任何东西，香蕉都不行，只能靠喝饮料恢复体力，金句频出的惠姐说：“格兰芬多第九天，决战牦牛坪，今天又成了单骑爬坡吐血骑。”我喃喃的问惠姐，又仿佛在跟自己说：“明年你还来吗？打死我都不来了。”惠姐最终以女子40岁组第六名的好成绩收官，收获元奖金。当天晚上，我们便组团把那含着血泪的元挥霍一空。并肩作战的姐妹顺利到达终点我们都是幸运的，没有出现严重摔车及机械故障，大熊和宁哥也在最后一个赛段安全完赛。我又是最幸运的那一个，在异乡见到了如同亲人般的领导和同事，在终点收到他们在玉龙雪山采摘到的新鲜野花，我越看那束野花，便越觉得亲切，似乎那就是平凡的我们——开在不起眼的角落，渺小却野蛮生长。同事为茉莉献花返程遇到大神级的王学丽，热情爽朗的她拿着奖金请我们吃饭，我问她：“明年你还来吗？”她毫无犹豫的说：“必须来，明年是要站上前三领奖台的”，又问我她明年是否能来环岛赛当志愿者，不要钱的那种，包吃住就行。这时，我又看到惠姐发了一条朋友圈：漫长的距离，伟大的坚持，七彩云南格兰芬多6站8天的比赛完美收官，艰辛和汗水换来6块来之不易的奖牌。问我明年还参加吗？现在说不想，可以后的事谁知道呢？”本届格兰芬多的金牌设计独特，每一站的奖牌里都藏着自行车的零件。
零件的成品是一辆自行车未完，敬请期待下篇。
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