8月31日，路特斯科技成立暨全球总部动工仪式正式举行。这个于年创立于英国的汽车品牌在年吉利控股收购之后，今日宣布将全球总部落户武汉经济开发区，并透露了未来5年的产品计划。

（路特斯科技全球总部效果图）

成立仪式上，湖北省武汉市委副书记、市长程用文，武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清，吉利控股集团董事长李书福，路特斯集团CEO冯擎峰等发表讲话，正式启动了路特斯科技全球总部的建设。同时，蔚来资本管理合伙人李斌也参与本次活动。

未来五年产品矩阵

路特斯宣布成立路特斯科技公司，全面向电气化转型，面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。据路特斯集团CEO冯擎峰介绍，五年之内，路特斯科技计划推出三款纯电智能产品：年，推出的代号为Type的E级SUV；年将推出代号为Type的E级四门轿跑；年，将推出代号为Type的D级“纯电智能新物种”。

这三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA，以及将在年推出的纯电小跑，共同组成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。

布局赛道级智能驾驶

在智能驾驶领域，路特斯提出了“赛道级智能驾驶”概念，并提出了极富挑战性的技术目标：未来十年，在路特斯智能驾驶的协助下，只要你能拿到驾照，就能跑赢F1冠军。这是路特斯完全区别于其它品牌的技术路径，路特斯科技致力于通过软硬件性能的主动冗余，来确保驾驶者远离风险，让更多驾驶者感受到极具乐趣的智能驾驶体验。

（路特斯武汉智能工厂效果图）

据悉，路特斯将推出独立开发的EPA边缘进化架构。EPA架构根据路特斯旗下超高端纯电智能汽车的开发需求，将赛道级电驱智驾应用于日常驾驶场景，轴距可根据车型在-mm之间进行适配，并保留拓展空间的灵活性，可支持C+级、D级、E级和更高级别车型开发。EPA的高压系统采用行业顶尖的V三电系统，可搭载92-kWh电量。基于该架构打造的产品，可轻松实现3秒以内的零百加速。

总部落户武汉后，意味着未来国产路特斯产品将出自于此。武汉智能工厂计划于年内建成投产，具备年产能15万辆整车生产能力，该工厂将数字化、智能化等生产理念贯彻设计、建设全过程，从而提升质量、缩短周期，实现“为1人，造1车”的定制体验。工厂还设置了厂内复合体验赛道，采用试车跑道与赛道的组合，可满足竞速、漂移、越野等多样化产品测试及体验需求。在智能化方面，车辆完成质检后，可实现无人驾驶入库；在仓储物流环节，实现全流程无人化、自动化。

吉利控股集团董事长李书福表示：吉利控股集团始终坚持开放发展，尊重各个品牌的独立，尽最大可能地扩大规模化效应、协同占领技术制高点，促进各品牌在全球市场中更具竞争力。吉利控股集团在主流品牌、高端品牌、豪华品牌领域形成了品牌生态；在新能源科技、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域不断布局。未来，吉利将构建硬核科技生态，在全球研发、全球采购、全球人才等战略层面全方位赋能路特斯科技，打造路特斯全新的品牌体验。

路特斯科技与蔚来资本已于近日签署投资协议，将共同探索全球产业协作空间，推动超高端纯电智能细分赛道的发展，为超高端市场的用户提供极致愉悦的产品和服务体验。活动上，蔚来资本管理合伙人李斌出席成立仪式并发表致辞。

在汽车产业发生深刻变革的今天，作为全球最大的汽车市场，也是发展最迅速、规模最大的智能电动汽车市场，中国在全球汽车产业的变革中将发生越来越重要的作用。作为全球化的超高端品牌，拥有国内产品研发、生产制造等方面的产业布局和湖北省和武汉市的支持，路特斯科技争锋之势不可挡。正如其“Wearefirst，lastandalwaysforthedrivers”的品牌使命，未来，路特斯科技将不断刷新行业智能驾驶的性能天花板，重构人车关系，创造一个全新的驾驶者世界。